第1851章 娜塔莎在自行车店

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    吉尔只是希望父亲去联络自行车店,弄清楚他们什么时候有货,届时自己把情报告知娜塔莎就行了。
  
      他压根就没想到父亲会来这一出,所以当他看到那封信的时候,惊讶之程度不比娜塔莎弱。
  
      现在,吉尔问起一个关键问题:“娜塔莎,你取了多少钱?”
  
      “嗯,我准备了一千五百卢布,你觉得够吗?”
  
      “你……”
  
      娜塔莎说得轻飘淡写,吉尔听得心惊肉跳。
  
      “啊!我亲爱的同学,你……你居然取了这么多?一千五百卢布?你……你怎么会有这么多钱。”
  
      “怎么?难道不够买一辆车子?”
  
      “不!够了!完全够了。我告诉过你,一辆自行车是五百卢布,你取这么多钱是为了什么?”
  
      娜塔莎只是微微一笑,缓缓而谈:“到买车子的时候你就知道了。”
  
      “嗯?我知道什么?你总不会要给我一个礼物吧?”
  
      “哎呀,到时候你就知道了。既然你愿意帮我,你明天一定要亲自领我去那个商店一趟。”
  
      “好的,那个店长沃洛诺夫我认识,我想我们会非常顺利办好这件事。”
  
      娜塔莎耸耸肩:“但愿如此。”
  
      突然间,吉尔又猛地想起一件事。
  
      “娜塔莎,你应该很善于骑自行车吧?”
  
      “当然。你问这个幼稚的问题做什么。”
  
      “嘿嘿,就是很好奇。你知道的,自行车在咱们国家还是很贵重的东西,你……你会骑车,你在莫斯科的家……”
  
      他还是想打听自己的过往,娜塔莎顿时沉下脸来,以低沉的语气说:“你最好不要问这个。”
  
      “啊!对不起,我忘记了。”吉尔尬笑一阵,就没有再逗留下去。
  
      她应该会很生气吧,她在莫斯科的家都没了,独自一人带着一笔财富来到彼尔姆。我怎么这么傻,去触碰那件事。
  
      吉尔自责了好一阵子,他琢磨着,若是娜塔莎真的生气了,自己只能给予她更多的帮助予以弥补。
  
      周二,约定的日子到了。
  
      娜塔莎和吉尔向老师请了半天假,原原本本的说明了请假的原因。
  
      原则上,学生请假必须有足够的理由,吉尔本来有些担心,不曾想老师布罗夫斯基是异常的支持。
  
      为什么?难道因为自己是班长?还是因为老师非常重视娜塔莎?
  
      吉尔觉得两者都有吧。
  
      话说,几天前射击俱乐部举行完市民靶场的训练,吉尔骑车带着娜塔莎回学校这件事,它很快成了学生的有趣谈资。
  
      短短几天时间,十年级的大部分学生都在传闻,第六班的班长与最新的转校生坠入爱河。
  
      男生品学兼优,家庭成分极好,经济状况相当不错。女生人很漂亮,她又来自首都,虽没有刻意说明,她还是不经意间表明自己很有来头。
  
      两人真可谓是郎才女貌,真可谓是天造地设的一对。
  
      那么,他们两个再同程一辆自行车不是非常合情理的吗?
  
      学生们巴不得有些有趣的谈资,现在就连203寝的另外三个姑娘,她们都觉得漂亮的娜塔莎,一年之后要改姓伊万诺娃了。
  
      她们会怎样想?在祝福的同时,也有些嫉妒吧。毕竟大家都是第六班的学生,人人都知晓吉尔的家境,更是明白,哪个姑娘未来做了吉尔的妻子,就等同于将被安排到邮局工作。那是一份相当不错的工作!
  
      对于学生们的风言风语娜塔莎怎么可能当做耳旁风,她想当面澄清所有的这些,仔细一想,也许自己闭嘴才是最好。
  
      说真的,被别人热忱关心的感觉真是太好了!
  
      尤其对于她这个失去双亲的可怜姑娘,那种对她发自肺腑的关心,为何要抗拒了?
  
      这不,前往自行车店的路途上,娜塔莎一直侧坐在吉尔的老自行车后座,为了安全,双手还下意识的扶着吉尔的腰。
  
      她已经想好了,如果可以,自己可以做他的妹妹,至少也是比同学关系再高一级的朋友。为了确定这一关系,找一个机会再仿照东方的那种仪式,喝一杯滴了血水的伏特加。
  
      是的,娜塔莎在沼泽地就是和杨桃拜了把子。
  
      她学到了一种特殊的“东方式人际关系”,那就是歃血为盟。毫无血缘关系的两个人经过一个仪式,立下誓言成为兄弟姐们,以后就像真的兄弟姐妹那般互相帮助。
  
      自出了校门后约莫三十分钟,两人终于抵达了作为目标的自行车店。
  
      “哇!我已经看到了。娜塔莎你仔细看,商店里有崭新的自行车。”说罢,吉尔开始加速,生怕其他市民跟他抢。
  
      彼尔姆市有多个自行车店,只因任何时候它都算昂贵的交通工具,战前能购买它的人可是要破费一番。
  
      不过,随着人民生活状态越来越好,许多工人有了钱后先是想方设法填饱嗷嗷待哺的肚子,再积攒一笔闲钱,在“斯大林楼”中属于自己的住宅增添一些家具。毕竟,买些锅碗瓢盆板凳桌子,这些都属于私有财产。
  
      到了最后,他们才会考虑购置交通工具的事。
  
      实际上苏联当局对公民购买私家车并无限制,他们也无意做出任何限制。因为苏联于诸如德国美国的国情完全不同!
  
      德国的小胡子上台后,声称要研发一种德国老百姓都买得起的私家车,德国确实做到了。然而,随着战争的爆发,德国的重工业全面向军事工业倾斜,战云密布的1942年,德国人也无法再购买廉价私家车,甚至他们用帝国马克购买最基本的粮食也受到数额的限制。
  
      苏联则又是另一番光景。若不是斯大林在大萧条时期趁机疯狂挖美国的墙角,也不会有苏联汽车工业在三十年代的崛起。
  
      但苏联碍于现实中极为巨大的战争威胁,其生产的汽车几乎都是军车。
  
      他们从美国学到了本时空一流的小轿车生产技术,结果城里街道穿梭的轿车几乎都是美国原装进口。
  
      因此,一位普通的苏联公民,他的十年积蓄根本买不起一辆国产或进口轿车,即便他通过合法方式得到一笔巨款,在买轿车的问题上还面临着有价无市的窘境。私家车?不!它是极为罕见的东西。像是彼尔姆的许多机关单位,公车还是用军用卡车充数。整个彼尔姆市,一座一百多万人口的苏联式的巨型城市,每天在大家上跑的小轿车绝对超不过二十辆。因为它们太稀少了,有心的市民通过记住其车牌号,老远就能看到它,并知道它是从哪个机关开出的。

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